中新网北京5月29日电 (记者 夏宾)过去十多年来，中国数字经济发展蹄疾步稳，城市与乡村数字化建设齐头并进，民生福祉持续提升。 中国质量协会近日发布的《2024年中国数字经济服务质量满意度研究报告》(下称“报告”)显示，2024年城市数字经济服务质量满意度指数(DES-CSI)达86.4分，同比提升1.4分，连续五年创新高；2024年数字乡村建设满意度达80.9分，连续两年增长，数字乡村发展动能不断释放，彰显“数字惠民”实效。 作为数字经济发展的核心载体，中国10余个重点城市数字经济服务质量总体呈现稳中向好态势。 报告显示，2024年，北京、上海、深圳、广州、杭州、苏州6个城市满意度首次迈进88分门槛，形成“第一梯队”；重庆、武汉以超城市平均分(86.4分)的表现紧随其后。15个城市满意度实现同比提升，长沙、杭州、深圳、北京增幅均超2分，数字经济“头部效应”与“整体跃升”特征显著。 从服务业态看，20个数字经济主要业态满意度均超过85分，即时通讯、移动支付、线上直播位列前三。其中，线上直播、智慧旅游等新兴业态满意度提升最快，反映出数字技术与生活服务深度融合成效。 值得关注的是，生成式人工智能在16个城市的平均使用率达34.1%，较2023年激增26.3个百分点，已融入办公、学习、娱乐等多元场景，但生成信息真实性、功能实用性等仍需突破瓶颈。 从发展维
中国财经 小亚 05月29日 23:29 1
中新经纬5月29日电 (龚宸芫 实习生 王英玮)“5月是我年后业绩最好的一个月，代价是很少回家，这一条可以忽略”“5月多放了好几万个指标，我们从上个月开始增加外展场次，店内业绩预计比去年5月高20%以上”……几位一线品牌汽车销售近日向中新经纬表示，5月以来密集举办的车展显著提升了他们的销售业绩。 据中新经纬不完全统计，在尚未结束的5月，全国共举办了超150场以地域命名的车展，既包括5月初收官的A级国际车展——上海国际车展，也有地级市及以下区域举办的D级促销车展，如2025邢台汽车博览会等。其中五一假期举办场次最为集中，占三分之二。 “上一场结束马上赶下一场” “这是我们店这个月举办的第三场外展，车展是外展的一部分。配合北京新能源指标发放，我们店在5月末还会增加外展频次。”在5月18日闭幕的第二届朝来科技园车展现场，东风奕派展台工作人员李先生向中新经纬表示。 据李先生介绍，其所在门店自5月起已连续举办多场外展，时间衔接紧凑，“几乎是上一场结束，马上就得赶下一场”。在本次车展上，李先生称店内收集到近百条有效线索。“5月门店销量环比4月将实现翻倍增长。” “今天下午(18日)有四五组客户留了电话，约了到店试驾，他们都是在附近住的居民，26号下新标。”李先生说。 第二届朝来科技园车展问界展台 中新经纬 龚宸芫摄 据北京市交通委员会发布的数据，5月26日配置
中新网上海5月29日电(陈聪瑶 谢梦圆)5月29日，长江经济带多式联运分布式联动服务网上海节点在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区正式启用。上海海事局作为长江经济带多式联运中心省际联席会议机制成员单位和长江经济带多式联运分布式联动服务网上海节点首家入驻单位，将为助推多式联运服务能级提升提供重要支撑。 长江经济带多式联运分布式联动服务网是长江经济带多式联运中心“三个分中心”之一，上海节点设立在上海自由贸易试验区临港新片区国际航运服务中心，主要承担上海地区长江经济带多式联运政务服务、运输服务、高端服务、对外合作等功能，致力于通过数据共享开展线上线下政务联动、业务协同、特色窗口建设，实现覆盖长江经济带全流域的综合服务，逐步建立“沿江重要枢纽城市共同参与、关键瓶颈领域率先突破”的多式联运综合服务体系，推动长江经济带物流降本提质增效。 洋山港海事局相关负责人表示，依托临港新片区的区位、政策优势和海事政务服务窗口，将积极支持多式联运政务服务资源聚能增效，推动船舶证书文书签发、船舶进出口岸许可、船载危险货物审批、船员培训发证等海事政务与多式联运水运、陆运审批业务同窗办理、一门办结，为多式联运从业主体、从业人员提供全流程政务服务。未来，还将持续发挥海事专业优势和自贸区“试验田”作用，提升新片区海事政务窗口服务水平，为企业提供高效便捷服务，同时不断夯实一体化海事监管与服务保障，建
中新网昆明5月29日电(时文枝)记者29日从昆明市商务局获悉，5月28日，南亚东南亚水果进出口交易集散(昆明)中心(以下简称中心)28日在昆明经济技术开发区(自贸试验区昆明片区)云南鸿运国际贸易港揭牌。 地处中国西南的云南与老挝、越南、缅甸接壤，是中国面向南亚东南亚的开放枢纽，受益于得天独厚的自然条件成为名副其实的高原特色水果之乡。近年来，随着中老铁路“黄金大通道”效应持续释放，云南的葡萄、柑橘走上东南亚消费者餐桌，泰国山竹、越南榴莲、老挝香蕉通过云南辐射中国西北、西南市场。 中心将优化整合水果进出口交易、仓储物流、分拨配送、供应链管理、查验通关等全链条功能，全力推动水果进出口贸易向便利化、规模化、专业化方向迈进，将其打造为“联动国际国内的区域性水果交易标杆”“连接南亚东南亚的陆路水果贸易枢纽”。 中铁联集昆明中心站是中老铁路货运起点站，云南鸿运国际贸易港与中铁联集创新合作建设“站外站”，打造“铁路场站+综合园区”模式，其中“榴莲专列”从泰国果园到昆明市场仅需3天，实现冷链不断链、鲜味不流失的无缝衔接。2024年4月“站外站”起运至今，云南鸿运国际贸易港已分拨进口榴莲、山竹9000余柜，货值超72亿元人民币。 2024年10月，商务部门下发关于支持建设昆明南亚东南亚水果进口交易集散中心项目的批复意见后，云南鸿运国际贸易港依托“铁路+公路+航空”立体交通网络
中新网防城港5月29日电(杨陈 王以照)5月29日，广西防城港至海南海口客滚运输航线在防城港马鞍岭旅游码头首航。此次航线的开通，将有效连接西部陆海新通道北部湾国际门户港与海南自贸港，加速中国西南、中南地区与海南自贸港的资源要素流动。 防城港至海口客滚运输航线在2025年内将采用“两天一班、夕发朝至”模式运营，全程157海里，航行约13小时，由海南海峡航运股份有限公司的“棋子湾”号客滚轮执航。 图为“棋子湾”号客滚轮靠泊在防城港马鞍岭旅游码头。北港融媒体中心供图 此次航线首航填补了防城港客滚运输的空白。航线北联西部陆海新通道，南接海南自贸港，通过联运对接中欧班列与东南亚航线，将为桂琼两地及中国西南、中南地区经贸往来开辟出新的“黄金通道”。 广西北部湾国际港务集团北港码头经营公司执行董事周文强介绍，新航线开通后，一方面可以提升桂琼两省(区)热带农产品、海产品、建筑材料以及跨境电商商品的流通效率；另一方面，中国西南、中南地区的高值货物，可由陆路运抵防城港，再通过客滚轮抵达海口，免去司机长途驾驶劳顿，保障运输安全。“以货物从贵阳运往海口为例，经防城港登船较传统路线可节约5小时左右时间，运输成本整体可降低约20%。” 图为首航仪式现场。程敬忆 摄 近年来，轮渡进出海南自驾游成不少游客的心头好，但苦于春节、国庆等重点时段一票难求。如今随着防城港至海口客滚运输
中新网济南5月29日(吕妍)“我需要搞展销促销等活动，帮办人员帮我在网上填完信息，瞬间就完成了审批手续的办理。”近日，聊城市临清市福源食品商贸有限公司办事人员王艳华通过无感审批办理了临时占路审批手续，整个过程十分快速便捷。 临清市行政审批服务局以“人工智能+政务服务”为契机，以方便办事民众、提高审批效率为服务宗旨，大力实行“无人工审批”模式。改革后，办事民众可通过山东政务服务网临清站点进行业务填报，系统自动调取数据，进行智能比对，即时办结，全程无纸化，不递交任何纸质材料，无人工参与审批。同时，实现了数据跑路代替民众跑腿，提高了办事效率。自2024年新模式推行以来，已累计完成无感审批2700余件，“秒批”占比达90%以上，企业满意度超90%。 下一步，临清市将围绕“人工智能+政务服务”，进一步优化提升市政设施类审批，让审批变得更加高效、便民，为营造该市良好的营商环境贡献力量。 图为民众在临清市行政审批服务局办理业务。临清市委宣传部 供图 上述只是山东“深度求索”AI赋能政务服务的缩影。近年来，山东通过抢抓智能化发展机遇，深化数字政府建设一体化综合改革，充分利用人工智能等技术，大力推进一体化数智平台建设，不断提升治理服务数字化、智能化水平，推动利企惠民“加速度”。 “现在宣讲政策，数字人‘小新’比真人讲解得更生动、有趣。”近日，在菏泽鲁西新区丹阳街道丹阳路社区
一道碧绿清流蜿蜒而来，汇入浩荡的大河。这是在山西吕梁，汾河汇入黄河时的画面。近年来，吕梁大力开展汾河流域生态保护修复工作，15个国家地表水考核断面全部达到优良水质，实现了“一泓清水入黄河”。 (文案：张乃月 制作：杨艳丽 供图：冯帅)
中国财经 小亚 05月29日 23:29 0
中新网北京5月29日电(记者 李金磊)5月29日，记者从去哪儿、同程旅行等旅行平台获悉，自2025年6月5日(含出票日期)起调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。 其中，800公里(含)以下航线免收燃油附加费，800公里以上航线每位旅客每航段收取10元燃油附加费，相较于调整前降低了10元。 燃油附加费降低将减少出游成本。同程研究院分析认为，此次燃油附加费政策的调整，预计将对中短途的国内机票价格产生一定影响，对端午节后国内错峰游将产生一定的利好，同时也为即将到来的暑期旅游市场释放积极信号。 同程旅行数据显示，在本地游和周边游成为端午假期旅行的“主基调”背景下，国内机票或在即将到来的端午假期再现节中价格跳水。 截至5月29日数据显示，国内机票均价预计将在5月30日达到近15天以来的小高峰，而在端午小长假第2天，预计国内机票均价相比前一日下降超过20%。在假期最后一天小幅反弹后，将保持动态增长的态势。此次国内机票燃油附加费的调整，也将对中短途的机票价格变动带来一定影响。 据交通运输部初步预测，今年端午节假期全社会跨区域人员流动量预计将达6.87亿人次，比2024年同期增长约7.7%。(完)
中新网重庆5月29日电 (张旭)5月29日，重庆永川至璧山高速公路(简称“永璧高速”)建成通车，并将于5月30日零时正式向社会车辆开放通行。 图为航拍永璧高速。(无人机照片)张旭 摄 永璧高速是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的“第八联线”，总里程25.58公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。 永璧高速起于永川区大安街道，连在建的成渝扩能高速，止于璧山区大兴镇，接合璧津高速，全线共有大中桥15座、隧道1座(金龙隧道)、互通式立交5处(滴水岩枢纽式互通、茶山竹海互通、金龙互通、石院互通、丹凤枢纽式互通)，收费站5处(永川北主线收费站、金鼎匝道收费站、金龙匝道收费站、石院匝道收费站、丹凤主线收费站)。 图为永璧高速丹凤枢纽式互通。(无人机照片)重庆高速集团供图 通行费用方面，据测算，1类客车通行永璧高速全线的费用约为19.18元。 永璧高速建成通车后，从永川到璧山车程将由目前的1小时缩短至20分钟左右，成为成渝地区双城经济圈“一小时通勤圈”的关键纽带，对促进渝西地区产业协同、物流畅通等具有积极意义。 资料图为永璧高速公路的一段。(无人机照片)重庆高速集团供图 同时，永璧高速将助力重庆构建内畅外达、集约高效的网络化综合交通体系，提升区域高速通道与西部陆海新通道服务能力，成为带动西部高质量发展的重要
中新网5月29日电 据“工信微报”微信公众号消息，29日，工业和信息化部信息通信管理局发布关于侵害用户权益行为的APP(SDK)通报。 根据中央网信办、工业和信息化部、公安部、市场监管总局等四部门联合发布的《关于开展2025年个人信息保护系列专项行动的公告》，依据《个人信息保护法》《网络安全法》《电信条例》《电信和互联网用户个人信息保护规定》等法律法规，工业和信息化部对APP、SDK违法违规收集使用个人信息等问题开展治理。近期，经组织第三方检测机构进行抽查，共发现49款APP及SDK存在侵害用户权益行为。 通报强调，上述APP及SDK应按有关规定进行整改，整改落实不到位的，工业和信息化部将依法依规组织开展相关处置工作。
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