油价进入十元时代悬念不大,而原油上涨带来的通胀才是最难平的,价格一旦形成共识,短时间即便是有海量库存流入市场,也很难填平资本的欲望,所以不要期待原油在当下回撤,在没有完全的打爆和打慌空头之前,就是慢涨,涨到你受不了的时候暴涨,踢爆空头,形成多头的恐慌,才能遏制价格的上升,现在来说,未来油价的上涨,还在共识之内,历史高点也会被顺便拿下。
趋势成就了比亚迪和成就了宁德时代,但恒大却没有搭上这趟列车,从疫情开始,恒大就开始瘦身计划,而且力度非常惊人,但还是败给了疫情, 而原本得意的恒大汽车,在吆喝两年后,感觉也要凉凉了,一直做实体,还是没有玩明白互联网概念。
理想,小鹏,蔚来,还是法拉第,都是从PPT开始宣讲,开始买车,开始买概念,但恒大可能一直是在等汽车出来后才去考虑这些,考虑建设自己的运营中心,4S店,但忽视了互联网概念,到现在,一口气发布的9款车,也没有看到详细的报道和价格,也没有开启订单服务,更没有说什么时候上市,如果在风口上得不到成长,必然会死在竞争中,老贾如此,恒大也好不到那了。
早安,屏幕前的你,一定要记住一句,在趋势中做交易,在趋势中创业,千万不要去干冷门,干没落行业,这些都是小众,市场不大,只能养家糊口,风口过了,就没有暴富的机会,只能说是喜欢,仅此而已,送给创业人的一句心得!
黄金方面,依然是震荡,日线连阳的节奏没变,但前一日只是小阳,所以要恢复多头,必须要出现吞噬阳,因此,昨日非常关键。
而在日线十字K之后,我们提出了两点:
一个是欧盘时间点的涨跌,影响到美盘。
另外一个是分水岭,价格在欧盘运行的方向,代表了走势,美盘跟随操作。
那这来看下昨日走势:
1,分水岭1858和1846.
2,欧盘小时线连跌,且破位了前一日美盘低点。
3,美盘前6-8点反弹下跌。
按照昨日提示:
1,保守日内观望,看欧盘运行的方向,欧盘破位美盘做跟随。
2,激进小多,看欧盘上升,如果破位,反抽出局。
而昨日典型的是欧盘小时线连阴,且破了前一日美盘低点,这就意味着多肯定没戏了,一个就是反弹出多。
另外,由于欧盘破底,且小时线连阴,奠定了偏弱,加上6-8点反弹,那么美盘必然要空一次。
这就是跟随法,在震荡行情中,如果早间看不清楚方向,可以用欧盘的强弱,去操作美盘。
而今日方面来说,不要过分看空行情:
1,该涨不涨, 该跌就不会跌,日线连阳的时候不突破上升,而转阴的时候,未必连阴下跌。
2,从反弹开始,日线最大是连阴,但十字后面都是单阴,大阴后面连阴,也幅度不大,所以在这种形态下,就不要急着去博空,还是抗跌洗盘走势。
一旦定义了日线不看空,看反弹来说,就需要注意几个点:
1,看多分水岭一定是低点1839做止损位,价格不能在日内破位, 要是日内破了低点,肯定看多没戏,所以,这算是止损位。
2,上升的时间越早越强,要是欧盘能发力突破昨日高点1853,那么美盘上升概率就大,要是日内一直压制,美盘多空还不好说。
因此,做多也最好是在日内执行。博欧盘上升。
按照当前的形态, 继续分两部分:
1,激进1846一线多,损39,看1855-56一线,重点是看欧盘上升。
2,保守日内观望,继续是等日内上升后,美盘做跟随。
原油方面,莫惧原油出阴线,依然看多博上升。
原油可以关注前期低点119.50-60一线触及多,损118,目标122上方。
不出现暴涨,不出现大阴破底,就是多头修正,维持多即可。