2013-03-28 10:21:14
近日，从召开的全国港航管理局长联系机制第三次会议上传出消息，交通运输部正在积极努力，推动海运发展上升为国家战略。
目前，已完成行业内的论证和征求意见工作，下一步将会商国务院有关部门，争取国家早日出台加快海运业发展的意见。
据了解，战略中拟提出将航运企业税收向国际化接轨，具体方向为取消航运企业现征收的营业税和所得税，研究采用国际通用的船舶吨位税制替代企业所得税制，以达到同国际航运市场的税收接轨的目的。
一直以来，我国航运企业缴纳企业所得税和营业税，而国际航运企业只缴纳吨位税。相比之下，我国航运企业所承担的税负要高于国际航运企业。
此外，船员的个人所得税或也会得到减轻。据了解，有关部门正在研究对我国船员在国际航行期间的工资性收入免征个人所得税，或者进一步提高起征点。
同时，国家有关部门正在积极争取，建立海运发展专项基金。初步思路为，由国家财政出资成立专项基金，通过老船拆船等办法，以减少国内航运市场运力，降低航运市场的波动性。
交通运输部一直高度重视海运发展，在国务院出台加快内河水运发展的意见后，就将推进海运业发展上升为国家战略提上了议事日程，开展了充分的前期研究工作。
据悉，目前我国海运业还不能完全满足经济社会发展需要，国轮承运重要战略物资的份额较低，海运企业的国际竞争力较弱，特别是当前海运发展形势非常严峻，航运企业普遍亏损，甚至比2008年国际金融危机时期的形势还要严峻，通过将海运发展上升为国家战略，明确未来一个时期我国海运发展的思路、目标、政策措施等，推进我国由海运大国向海运强国转变。
相关上市公司有：獐子岛，漳州发展(000753，股吧)，南海发展(600323，股吧)，东方海洋(002086，股吧)，中海发展(600026，股吧)，海油工程(600583，股吧)，宝德股份(300023，股吧)，杰瑞股份(002353，股吧)，中国船舶(600150，股吧)，振华重工(600320，股吧)，中海集运(601866，股吧)，中国海运，中远航运(600428，股吧)，宁波海运(600798，股吧)和宁波港。
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