2013-04-09 11:32:11
履任中国铁道科学研究院院长仅仅三个多月的安路生，已经卸任该院院长职务，转而赴任上海市闸北区区长。
中国铁路总公司人士透露，4月7日下午，铁路内部已经通报安路生卸任中国铁道科学研究院院长一职，而铁科院内部在清明节前已经通报了安路生卸任的消息。而谁将接任安路生的职务，还未有进一步消息。
4月8日上海市闸北区官方网站发布消息称，安路生任闸北区委委员、常委、副书记，推荐为闸北区区长候选人。
消息人士评述，安路生离开铁路系统，更多是个人因素，“要赚钱，在铁科院当然更好，但是走仕途，到人脉熟络的上海任区长是更好的选择。”铁科院2012年的营收超过了50亿元。
铁科院内部人士也认同这一评述，他同时透露，随着铁道部的分拆，作为隶属于铁道部的事业单位，铁科院也面临着进一步拆分。“根据目前的方案，信息所、标准计量研究所、铁路产品质检中心将划拨至交通部下属的科学研究院中，铁科院仍将隶属于中国铁路总公司。”
安路生其人
1965年出生的安路生是江西南昌人，毕业于原上海铁道大学，早期一直在南昌铁路局任职，担任过南昌铁路局总调度长、局长助理、副局长。
2004年任职郑州铁路局武汉分局分局长，2005年武汉成立铁路局后任武汉铁路局局长，公示为正厅局级干部。这是时隔22年之后，武汉铁路局重新挂牌，“九省通衢”的武汉市位居全国铁路网的中心，武汉铁路局的成立被寄予为中部崛起发挥“先行官”作用。
安路生此前一直颇受铁道部高层重视，时任铁道部部长的刘志军正是武汉铁路系统出身。
新武铁一开局，各项经营指标保持大幅增长，营业额首次突破150亿，纳税额一举超过9亿，分别比前一年同期增长30.1%和109.4%。安路生一度颇受赞誉。
2006年12月，安路生调任铁道部任职总调度长，2008年因胶济铁路事故调任成都铁路局局长。2009年，安路生赴任上海铁路局局长，2010年重新出任铁道部总调度长。
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