市场最前沿|部分车型获准入许可 L3级自动驾驶大规模落地还有多远? 自动驾驶是汽车产业发展、国际科技竞争的重要方向。近日,我国两款L3级自动驾驶车型获附条件准入许可,引发广泛讨论。 随着L3大幕拉开,产业充满热情,社会充满期待。距离真正的大规模商业化落地还有多远?当前还有哪些问题需要厘清?记者18日采访了专家。 问题一:获得产品准入许可是否等于L3“量产在即”? 不能画等号。 “根据工业和信息化部、公安部等四部门共同确定的方案,试点工作包括产品准入试点与上路通行试点两个阶段。”工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺告诉记者,车辆获得准入许可,表明其在自愿申报、初步审核和择优遴选的基础上,已通过四部门联合组织开展的方案确认、安全测评及专家评审等环节,具备一定的安全保障水平,可进入上路通行试点阶段,获得申领普通车辆号牌资格。 刘法旺强调,由于自动驾驶系统及其应用场景的复杂性,以及面临安全风险的复杂多变性,参考国际经验,为切实保障试点车辆驾乘人员及周边交通参与者的安全,当前试点采取的是“小范围起步、附条件实施”的推进方式,获得准入许可并不意味着自动驾驶可以立即“全面推广”或“大规模量产”。 “L3级自动驾驶的普及并非单一技术的突破,而是政策、技术、产业生态的系统性协同成果。具体的时间需要结合法律法规进展、技术能力进步和用户接受程度等因素综合考虑。”中国汽车
中国财经 小亚 2025-12-19 12:01 37
中新网12月19日电 据中国外汇交易中心网站消息,中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2025年12月19日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币7.0550元,上调33个基点。 图源:中国外汇交易中心网站截图
中国财经 小亚 2025-12-19 12:01 19
中新网广州12月19日电 (郭军 张晓敏 黄瑜楚)据国铁广州局18日消息,2026年元旦(1月1日)的火车票即日起售。 本次元旦假期铁路运输周期自2025年12月31日起至2026年1月4日,共计5天。国铁广州局预计发送旅客1110万人次,日均发送旅客222万人次,同比增长4.2%,客流高峰将出现在2026年1月1日,当日预计发送旅客260万人次。 为满足元旦期间旅客多样化出行需求,国铁广州局提前开展客流研判,科学制定运输方案,通过加开热门线路列车等方式,进一步增加运力投放,缓解出行压力。 各大车站同步升级服务保障,让旅客出行更省心。广州南站、深圳北站等核心枢纽将增派工作人员支援安检、客运等关键岗位,通过增开验证安检通道、优化进站流线、完善引导标识等方式,最大限度缩短旅客排队等候时间。广州白云站创新应用网约车停车场全流程智慧化管理系统,数智显示大屏实时更新空余车位、车辆进出动态,AI语音系统循环播报指引信息,旅客通过手机扫码即可实现“一键导航”精准找车,有效破解大型枢纽“停车难”“接客乱”的顽疾,让智慧科技为旅途保驾护航。 在提升出行体验的同时,国铁广州局持续探索“铁路+旅游”融合举措。早在11月便推出“海南环岛漫游”“魅力湘西随心游”两款主题旅游计次票,相较普通分段购票,计次票可享9折优惠,为旅客解锁灵活、高性价比的深度游新玩法,有效激活沿线旅游消费潜力
中国财经 小亚 2025-12-19 12:01 26
中新网三亚12月19日电 (张月和)12月18日,海南自贸港启动全岛封关首日,“开放新高地,消费新机遇”2025海南自贸港国际精品周启动仪式在三亚举行,吸引200家国际品牌企业和150家国内外重点零售企业参与,助力海南自贸港打造国际旅游消费中心。 12月18日,“开放新高地,消费新机遇”2025海南自贸港国际精品周启动仪式在三亚举行。张月和 摄 近年来,海南以中国国际消费品博览会为重要引领,持续集聚全球消费精品,不断释放市场潜力与活力,有力推动消费提质升级;旅游消费需求快速增长,尤其是国际化旅游消费需求迅速攀升。 海南省省长刘小明在致辞中表示,希望通过国际精品周这一平台,进一步畅通全球优质商品与服务进入中国市场的渠道,促进消费资源高效配置与深度融合,为构建新型消费体系注入新动能。海南将持续优化营商环境,提升服务效能,全力支持各类经营主体投资兴业,共享自贸港发展红利。 中国旅游集团是海南自贸港建设的见证者、参与者和受益者。7年来,该集团在海南的经营规模增长了5倍,服务人次增长了6倍,实现了从离岛免税到吃住行游购娱全产业链的布局。 在中国旅游集团董事长王海民看来,随着封关运作的全面启动,离岛免税的政策红利将加速释放,为全球企业共享中国市场和中国企业走向世界,创造更多新的机遇,搭建新的平台。 中国银行行长张辉表示,面对封关这一历史性机遇,中国银行将支持海南建
中国财经 小亚 2025-12-19 12:01 20
今天(19日),中国物流与采购联合会在2025大宗商品国际化发展大会上发布《中国大宗商品价格指数报告(2025)》。数据显示,今年大宗商品市场总体平稳运行,新旧动能转换特征明显。 报告指出,2025年中国大宗商品价格指数均值预计为112.1点,较上年下降0.1%。在中国物流与采购联合会重点监测的50种大宗商品中,2025年价格较去年上涨的大宗商品有10种。其中,氧化镨钕、精炼锡和瓦楞纸年均价格预计较上年分别上涨43.4%、20.6%和18.5%。 分行业看,得益于新能源、光伏、风电等高技术制造业和高端装备制造业保持高速增长,带动有色金属产业链景气度上行,预计较2024年上涨4.2%。农产品价格指数均值预计为96.7点,较上年下降0.4%,重要农产品供需基本保持稳定。 专家表示,2025年大宗商品指数总体呈现前低后高、企稳回升态势,表明我国经济结构正朝着更健康、更可持续的方向优化。展望2026年,中国经济的强大韧性和巨大内需潜力依然是大宗商品市场最坚实的底盘。 (总台央视记者 丛威娜 盛洁)
中国财经 小亚 2025-12-19 12:01 15
中新网合肥12月19日电 (记者 赵强)据科大国盾量子技术股份有限公司(下称“公司”)董事会18日发布的公告,该公司董事长吕品已去世。 公告称:吕品于2025年5月起担任公司董事长,并担任战略与投资委员会主任委员、薪酬与考核委员会委员。 据有关公开信息,吕品生于1979年7月。据该公司官网信息,公司成立于2009年,主要从事量子通信、量子计算、量子精密测量产品的研发、生产、销售并提供相关技术服务,是中国量子信息产业化的开拓者、实践者和引领者。该公司由中国电信全资子公司中电信量子集团控股,于2020年登陆科创板,成为“量子科技第一股”。(完)
中新网12月19日电 据央行网站消息,2025年12月19日,中国人民银行以固定利率、数量招标方式开展了562亿元7天期逆回购操作。 图源:央行网站截图 同时,以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展了1000亿元14天期逆回购操作。
中新网武汉12月19日电 (张启山 王梦媛)由铁四院总体勘察设计的沪渝蓉高铁武汉至宜昌段(下称“武宜高铁”)即将开通运营。通车后,武汉至宜昌的运行时间将从目前的2小时缩短至1小时左右。这一线路的开通,也标志着长江经济带综合立体交通走廊再添主动脉。 图为武宜高铁列车试验开跑。 梁超 摄 武宜高铁位于湖北省境内,线路自武汉市引出,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长311公里,设计时速350公里。全线新建桥梁88座、隧道25座,桥隧比高达85%,设8座车站,其中汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北为新建车站,汉口站为既有站。 铁四院副总工程师周天杰表示,武宜高铁是沪渝蓉沿江高铁最早开工建设的重要线路,是国家铁路网中长三角—成渝经济区高铁主轴的重大升级工程。时速350公里的沿江高铁全线建成后,武汉至上海、成都最快可实现3小时、4小时内通达。 图为汉川北站。 邱晟 摄 武宜高铁纵贯江汉平原腹地,所经的武汉、汉川、天门、京山、钟祥、荆门、当阳、宜昌等城市人口密集、经济活跃。依托武宜高铁、汉十高铁、襄荆高铁、荆荆高铁及汉宜铁路等,武汉、襄阳、宜昌“金三角”高铁环线可构建1小时通勤圈,显著提升人员流动效率与经济合作潜力,对支撑服务长江经济带发展战略、助力湖北建成中部崛起重要战略支点具有重要意义。 据悉,武宜高铁在武汉先期引入汉口站,经武汉天河
中新网拉萨12月19日电 (贡嘎来松)18日,据拉萨海关统计数据显示,今年1-11月,樟木口岸进出口货运量达8.48万吨,贸易值27.1亿元(人民币,下同),交出亮眼“成绩单”。西藏自治区日喀则市聂拉木县樟木口岸正迸发强劲外贸活力。 其中,以中国国产新能源汽车为代表的“新三样”产品出口表现尤为突出,新能源汽车出口货值5.75亿元,同比增长10.79%,成为拉动口岸外贸增长的重要引擎,彰显出樟木口岸高效的通关效能与蓬勃的贸易潜力。 依托面向南亚的区位优势,在“一带一路”倡议纵深推进的背景下,拉萨海关所属聂拉木海关聚焦通关便利化,推出一系列改革举措,持续优化口岸营商环境。通过推行“预归类”“提前申报”等措施,为新能源汽车、农产品出口打造“绿色通道”;升级“陆港申报、属地查验、口岸直通”监管模式,实现货物“一箱到底”高效通关,大幅压缩企业通关时间与成本。 “人工物流成本低、通关速度快,我们公司7成以上货物都从樟木口岸出境。”西藏城捷报关公司相关负责人表示,海关设立的“枫桥经验”工作站,还会定期开展业务普法宣传,为企业发展保驾护航。 数据显示,1-11月在樟木口岸开展进出口业务的企业达1232家,同比增长18.35%。聂拉木海关相关负责人介绍,海关主动延长通关时间,化解口岸重建期交通堵塞影响,同时践行新时代“枫桥经验”,提供精准化、菜单式服务,让海关监管不仅有速度
中新网12月19日电 据“中国铁路”微信公众号消息,今年1至11月,国家铁路累计发送货物37.27亿吨,同比增长2.7%;日均装车18.7万车,同比增长3.7%,“中国铁路物流”优势更加凸显,为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。 今年以来,铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院部署要求,加快推进铁路现代物流体系建设,不断优化产品供给,持续完善铁路95306货运平台功能,“中国铁路物流”优势更加凸显,市场竞争力和品牌价值持续提升。 一是物流产品供给精准高效。紧密对接市场需求,积极融入企业供应链,大力发展大宗直达列车、城际快捷班列、专精特新专业物流班列、冷链物流班列,实行定制化服务,满足多样化运输需求。对接棉花头部企业,组织开行棉花专列,1至11月国家铁路累计发运棉花106.4万吨,同比增长31.8%。持续优化全程物流产品,推动多式联运发展,1至11月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1578.9万标箱,同比增长15.4%,铁水联运“一单制”物流产品累计订舱3.4万标箱。 二是物流服务品质不断提升。大力发展物流总包服务,累计签订物流总包合同14.0亿吨。服务汽车驾驶员个体户、汽车运输企业参与公铁联运业务的中国铁路网络货运物流平台全面推广,入驻汽车达17.8万辆,为客户提供铁路两端接取送达服务,全程物流更加便捷高效。积极推广铁路运费贷、信用证结算、
中国财经 小亚 2025-12-19 12:01 11
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