加拿大预料到美国会对其加征关税,此前已宣称将实施报复措施。加拿大总理特鲁多(Justin Trudeau)周四称,美方的关税“完全不可接受”,他还表示,(美国将)关税措施与国家安全相关联“令人不可思议”。
欧盟也表示计划推出相应的关税措施还以颜色,此前欧盟准备了可能加征关税的美国出口产品清单,总价值64亿欧元(合75亿美元),其中多达28亿欧元的产品可能从6月20日开始征收关税。欧盟称,周五还将向世界贸易组织(World Trade Organization)提出申诉。
欧盟委员会主席容克(Jean-Claude Juncker)周四表示,这完全是贸易保护主义行为。他说,欧盟委员会将在完全遵守国际贸易法的情况下捍卫欧盟的利益。
美国商务部部长罗斯(Wilbur Ross)称,从周五开始,加拿大、墨西哥和欧盟出口到美国的钢铝产品将与大多数其他国家一样被征收关税。
自特朗普3月份宣布单方面对全球钢铝产品征收关税以来,加拿大、墨西哥和欧盟(包括英国)曾获得暂时关税豁免。上述三个经济体一个月前还获得了豁免延期。
不过,罗斯周四向记者表示,上述豁免不会再延期,从周五开始,上述经济体出口到美国的钢铝产品将被征收关税。
罗斯在接巴黎打来的电话时表示,美国仍非常愿意并且渴望与相关各方进行进一步讨论。
罗斯曾和欧盟领导人合作,旨在达成一项能够让欧盟成员国(包括北大西洋公约组织(North Atlantic Treaty Organization)多数成员国)避免关税的经济协议,但未能成功。
美国官员寻求与加拿大和墨西哥就新的北美自由贸易协定(North American Free Trade Agreement, 简称Nafta)进行谈判时,也给予过临时关税豁免。
罗斯表示:“这些谈判花的时间都比我们原本希望的要长。”
白宫表示,不对阿根廷、澳大利亚和巴西加征关税。韩国之前已经与美国达成了关税豁免协议,其中包括一项钢铁配额限制。
加征关税兑现了特朗普(Donald Trump)此前发出的关税威胁,显示出其政府正在最大程度施加压力以迫使盟友让步,同时通过谈判解决与中国之间的高风险贸易摩擦。中国被视为美国在经济上的竞争对手。
除了钢铝产品,美国政府正在研究是否应依据同一项法律对进口汽车和汽车零部件加征关税,该法律赋予特朗普广大的权力,可让他以国家安全为由设立贸易壁垒。
特朗普已经在为动用关税保护美国工人利益的做法进行辩护。他赌的是对欧盟和Nafta伙伴国增大压力将达成对美国国内产业有帮助的协议。
白宫周四表示,钢铝关税已经对钢铁和铝业工人及就业产生了积极重大的效应,而且在未来很长一段时间内仍将如此。
不过,该政策会引发进口商品价格上涨、美国出口遭受严厉报复等风险,并且,如果特朗普政府疏远民主国家盟友的政界人士,则其与盟友的关系可能受到更长期的打击。
共和党议员迅速发表了反对意见。
内布拉斯加州共和党参议员Ben Sasse表示,这种做法非常愚蠢;欧洲、加拿大和墨西哥跟中国不同,不能用对待对手的方式来同样对待盟友。
美国参议院财政委员会(Senate Finance Committee)主席Orrin Hatch在一份声明中称:“钢铁和铝进口关税增加美国人的税负,并将给消费者、制造商和工人带来破坏性后果。我将继续推动政府改变这一政策。”
美国的盟友也丝毫不留情面。
英国政府发言人称,美方以国家安全为由决定对欧盟钢铝产品加征关税,英国对此深表失望。
美国钢铁行业和美国钢铁工人联合会(United Steelworkers)大多反对美国对加拿大加征钢铁铁税,有鉴于此,游说人士将试图说服美国给予北美生产的钢铁关税豁免,特朗普政府将面临激烈游说。
加拿大可能成为受冲击最大的国家之一。据美国商务部,加拿大是美国最大钢铁来源国,在去年美国钢铁进口中约占17%。2017年,加拿大生产的钢铁有90%出口到美国,约为600万吨。
加拿大官员本周进行最后一搏,以期延长关税豁免。加拿大外交部长弗里兰(Chrystia Freeland)拜访了美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer),为加拿大争取关税豁免。加拿大政府周三晚间公布了一项新政策,防止低价外国钢铁被倾销到北美。
弗里兰表示,加拿大与美国密切合作保卫北美安全边界,以国家安全为由对加拿大加征钢铝关税太荒谬了。她郑重宣告,如果美国关税生效,加拿大将采取报复措施。
牵头开展美国钢铝和汽车进口评估的罗斯表示,这些国家没有被单独列为国家安全威胁,只是通过更广泛的经济视角进行了评估。
罗斯表示,真正的问题是,全球钢铝整体供应情况对这些产业、国防和国民经济的总体影响。
特朗普政府表示,以国家安全为由征收关税符合美国法律及WTO的一条安全例外特别条款。罗斯称,美国政府正考虑如何为受到报复性关税或配额措施冲击的农民提供支持,这项工作由农业部长Sonny Perdue牵头。
特朗普已警告称,如果欧盟征收报复性关税,那么美国将对欧洲汽车设立壁垒。
前墨西哥政府官员、曾是原Nafta谈判团队成员的Luis de la Calle表示,他认为相关各国采取报复性措施非常重要,如果现在不这么做,情况只会变得更糟,汽车也可能被征税。
William Mauldin????






















































