6月4日,国内期市主力合约涨跌互现。其中,主力合约开盘报2100.2点,今日盘中高位震荡运行;截至发稿,(欧线)主力最高触及2215.0点,下方探低2073.8点,涨幅达6.48%附近。
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目前来看,集运指数(欧线)行情呈现震荡上行走势,盘面表现偏强。对于集运指数(欧线)后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
一德期货指出,据调研了解,美线业务回流明显,但尚未出现全面爆舱,欧线货量相对平稳,当前欧洲主要港口出现拥堵问题,供应链效率有所承压。7-8月通常为传统航运旺季,考虑到关税暂缓窗口期,今年有可能提前,策略上短期对于主力合约不宜看空,套利方面可适当关注2508-2602合约之间正套机会。
申银万国期货表示,最新达飞率先宣布提涨亚欧航线旺季附加费PSS至小柜250美元/大柜500美元,尽管长协成交价不计入指数中,但传递出船司在传统旺季进一步涨价挺价意愿,旺季暂不宜悲观。MSC已公布6月下半月涨价函,大柜报价3900美元,高于当前上半月大柜均价1400美元左右,完全落地概率不大,但在6月第二周、第三周相对不高的运力投放下,有望进一步推涨运价。06合约基本进入交割逻辑,预计实际波动区间有限,08合约将继续锚定欧线旺季实际进展,同时计价了8月旺季可能结束后的运价回落,当前市场估值相对中性,建议可继续关注市场回归现实锚定后的低位多配机会。