6月18日盘中,主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至2150.0点。截止发稿,(欧线)主力合约报2094.9点,涨幅3.32%。
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集运指数(欧线)期货主力涨超3%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
中财期货 |
集运08利多及估值因素不及远月,反套为主 |
华联期货 |
EC2508区间震荡为主 |
中财期货:集运08利多及估值因素不及远月,反套为主
中国出口集装箱运价指数(欧洲航线)1397.02(+21.4),上海出口集装箱运价指数(综合指数)2240.35(+167.74),波罗的海干散货指数1633(+215),SCFIS基差(-683.98)。国际因素:美国加钢铝关税造成多国进行对抗,纷争未见好转且实际影响了出口新订单。但是,伊以冲突近期对油价有较大上涨动力,且可能影响周边航道安全,成本及情绪上整体偏多。国内因素:实际出口6月初货柜订量有所上涨,美线仍然火爆,欧线相对平衡。但是,中国近期抢出口主要集中在散单和部分日化大宗,相关产品美国的库存尚且充足,而制造业及工业品出口在手订单量边际减少。因此我们认为持续性不强,但近月挺价意愿强烈。我们判断,战争影响偏长,08利多及估值因素不及远月,反套为主。
华联期货:EC2508区间震荡为主