原油市场分析：飓风再次来袭，原油供大于求局面难改，油价面临下跌风险

  【原油行情回顾】
  上周，原油表现欠佳。WTI原油周一窄幅震荡，周二暴跌7%至周内最低点36.11美元，周三周四反弹，一度涨超4%，最终收于37.30美元。布油周二也失守40美元关口，大跌5.35%；随后几天跌幅收窄，但仍未收复40美元关口，收报39.79美元/盎司。
  【重要事件】
  1.热带风暴“莎莉”来袭
  本周值得注意的风险点是，热带风暴“莎莉”预计将在当地时间周一成为飓风。美国墨西哥湾的石油生产商周末开始撤离海上设施，因为热带风暴威胁到相关地区。雪佛龙公司和墨菲石油公司在当地时间9月12日开始，从海上油气平台撤离工人。
  然而，短暂的热带风暴影响将很难扭转原油的颓势。随着夏季驾车出行高峰期结束，而且人们担心欧佩克对减产协议的遵守情况，原油价格出现4月份暴跌以来首次连续两周下跌，与美国股市的回落走势一致。
  欧佩克数据显示，阿联酋国自7月以来一直超过欧佩克及其盟国达成的减产协议规定的限额，这引起了交易员的关注。阿联酋也承认8月再次超过上限。
  总部位于纽约的LPS Futures的场外能源交易负责人Michael Hiley表示，投资者的关注焦点转向股市和经济反弹的前景，还有一个一直令人担忧的问题就是原油需求可能下降，因为每个人都在家工作，而出行的人并不多。
  尽管过去几个月美国石油供应趋紧，且预计生产商在财务状况疲弱的情况下将继续控制产量，但上周库存出现了自7月中旬以来的首次增长。花旗集团大宗商品主管Morse认为：
  “若油市继续保持疲态，预计欧佩克将会给出强烈声明，准备好作出进一步的减产。”
  本周，欧佩克将公布月度原油市场报告，时间待定。若海湾地区核心国家未完成减产目标时，就会引发市场对整个减产协议的可持续性的质疑，届时，投资者需注意规避原油波动风险。
  2.美联储利率决议来袭，市场看法不一
  本周四凌晨2:00，美联储将公布利率决议、政策声明以及经济预期。
  市场对美联储的行动看法不一。在9月4日至10日进行的调查中，只有39%的受访者表示预计美联储官员下周将修改前瞻指引。近三分之一的受访者预计2021年或更晚才可能修改前瞻指引。他们预期，美联储最新季度预测将显示利率直到2023年都将维持在零附近。受访经济学家表示：
  “美联储将采取明确的指导方针，但可能需要几年后才有这个必要，因为FOMC很可能会等到市场定价开始体现出加息预期的时候。”
  此外，市场预计，美联储对中期经济前景“相当大风险”的评估可能仍会保留在声明中。经济预测摘要将把预测延长到2023年，可能上调2020年GDP增长预期、下调失业率预期。联邦基金利率中心趋势预测可能会继续表明利率在2023年将维持在零下限，尽管从2022年开始该区间可能继续呈上升趋势。
  【原油：供大于求，油价面临下行风险】
  持仓数据方面，交易者们纷纷减少原油多头持仓。据美国商品期货交易委员会（CFTC）数据，截至9月8日当周，WTI原油投机性净多头持仓减少57430手至277553手。与此同时，洲际交易所（ICE）数据显示，布伦特原油期货投机性净多头头寸减少67314手至121167手。
  消息面上，近日石油交易商抢购油轮，第二波石油供过于求可能即将到来。部分全球最大的石油交易商正为可能再度出现的由新冠病毒引发的原油和燃料供应过剩做好准备，目前正在抢购可供数月租用的巨型油轮，以便在必要时准备储存多余的原油。
  这种租船热潮可能会令沙特、俄罗斯及其盟友感到担忧，因这表明石油交易商认为原油市场正进入供应过剩状态。
  知情人士透露，全球第二大独立石油贸易商托克集团最近几天预订了大约12艘超级油轮，总计可容纳2400万桶石油。船舶经纪人预订名单显示，荷兰皇家壳牌、卢克石油公司和全球能源贸易巨头维多集团总共安排了约18艘类似的租船。
  而动摇了石油交易商信心，使他们纷纷未雨绸缪而抢购邮轮的原因之一是，阿联酋等国违反了欧佩克减产协议。就在欧佩克似乎终于解决了成员国违反石油产量目标这一长期存在的问题时，一个新的违反者正在出现。
  欧佩克数据显示，阿联酋7月的石油产量略高于商定的产量上限，且阿联酋承认8月也再次超过上限。现在，许多交易员将注意力转向显示海湾国家的产量超额幅度可能远高于此前预期的数据，这一定程度导致原油价格跌至两个月低点。