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下周具爆发力三大黑马10月11日黑马股推荐

文 / 竣生 2021-10-08 21:38:04 来源:亚汇网

   推荐黑马股1:伊之密(300415)获华为技术认证    业绩有望得到快速提升

   推荐理由

   公司所属行业为模压成型装备行业是一家专注于高分子材料及金属成型领域的系统集成供应商。公司的主要业务为注塑机、压铸机、橡胶机、高速包装系统及模具、机器人自动化系统的设计、研发、生产、销售和服务。公司主要产品有注塑机、压铸机、橡胶机、高速包装系统与模具、机器人自动化系统等。伊之密与华为云鲲鹏云服务完成兼容性认证。此次完成兼容性互认证,充分表明了伊之密自主创新的技术能力得到了华为的认可,也是对伊之密工业互联网平台产品安全可靠、性能稳定的再次证明,这为打造基于鲲鹏生态的联合解决方案奠定了更加坚实的基础。目前伊之密与华为共同打造的“Yi MES华为云联合解决方案”,也率先在压铸行业的客户中推广应用。

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   作为数字化转型的先行者和实践者,华为以“深耕数字化”,携手政企合作伙伴,共同开拓更大的数字化价值空间。 伊之密与华为云鲲鹏云服务完成了兼容性认证。 测试结果表明,伊之密模压 成型装备工况监控物联网平台1.0具备高度的完整性、开放性及兼容性,运行稳定,可高度满足在多种应用场景中,应对不同的业务模式下华为云鲲鹏云的需求。

   2016年,伊之密推出了H系列压铸机,该机型的性能表现赢得了全球许多客户的认可。基于对压铸工艺的详细研究和分析,在伊之密研发团队与欧洲压铸专家的密切合作下,伊之密重磅推出第二代H系列压铸机HII-S。升级版型HII-S系列冷室压铸机提高了压射精度和工艺性。重新设计的开锁模单元提高了整体设备稳定性,并缩短了周期时间,同时加强模板刚性,延长工具使用寿命。伊之密全新的HII系列产品为客户提供更精准的压射控制和更高的重复精度,以达到国际铸造质量标准,让顾客获得更有竞争力的OEE。

   推荐黑马股2:徕木股份(603633)拟定增募资不超7亿元   进军新能源汽车连接器领域

   推荐理由

   公司的主营业务为连接器、屏蔽罩为主的精密电子元件的研发、生产和销售。公司的主要产品为汽车精密连接器及配件、组件、汽车精密屏蔽罩及结构件、手机精密连接器、手机精密屏蔽罩及结构件、模具治具、医疗器械及其他。公司是国内规模较大的同时具备连接器和屏蔽罩设计、开发和生产能力的专业化企业公司具备了与国外汽车整车厂商与汽车电子模块集成商同步研发新产品的能力。

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   近年来,汽车工业不断进步,新能源汽车加速替代传统燃油车,自动驾驶技术加速渗透,汽车智能化程度、电子化程度不断提升,汽车中使用的连接器数量日益增多,汽车电子连接器市场增长空间广阔。本次拟非公开发行A股股票项目实施,将能够扩大公司新能源汽车连接器产品的生产规模,充分利用汽车电子行业快速发展的机遇,提升公司在汽车电子行业的市场份额。

   公司进军新能源汽车连接器领域具备两大核心优势。一是优质客户资源。公司在汽车电子领域已实现对法雷奥集团、科世达集团、伟世通、比亚迪、哈曼公司、大陆汽车电子、天合汽车集团、麦格纳、宁德时代等知名公司供货,产品已应用在大众、通用、奔驰、福特、丰田、本田、上汽、一汽、比亚迪、长城、吉利、日产等大型整车厂商的车型中。二是汽车电子研发先发优势。公司与主流整车厂、一级供应商同步研发新型电子模块连接器,已经建立了涵盖线对板连接器、线对线连接器、嵌入式注塑连接器等连接器及连接器组件,以及精密结构件和屏蔽罩的多规格、多种类的汽车零部件产品系列。

   推荐黑马股3:万里扬(002434)汽车变速器龙头  多重竞争优势树立坚固壁垒

   推荐理由

   公司是一家专业从事商用车变速器生产与销售的企业。其主要产品是各种车辆的变速器。公司目前已形成年产约30万台商用车变速器的生产规模。公司是中国机械500强企业,也是浙江省工业行业龙头骨干企业,先后通过ISO9001:2000质量管理体系认证、ISO/TS16949:2002国际汽车工业质量体系认证及ISO14001:2004环境管理体系认证;AAA企业标准化良好行为规范认证等。2007年公司商用车变速器产销量居全国同行业第三位,2008年公司商用车变速器产量居全国同行业第三位、浙江省同行业第一位.目前,公司在商用车变速器市场细分的中卡变速器市场上拥有最高市场份额,市场占有率超过60%。

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   商用车轻微卡细分市场龙头,紧抓轻量化及自动化发展趋势。近年来我国商用车销量快速增长,增速超过整体汽车销量平均增速。我国商用车市场以卡车为主,渗透率在90%左右,卡车中又以轻卡为主,渗透率在50%左右。万里扬为国内轻微卡变速器龙头,在国六升级及整治轻卡“大吨小标”背景下,公司依托高端G系列变速器及AMT自动变速器产品,紧抓行业轻量化及自动化发展趋势,同时开拓中重卡及皮卡轻客市场,进一步巩固竞争优势。

   公司乘用车及新能车业务均通过收购成熟资产或与海外优质供应商合作,高举高打实现迅速布局;公司核心生产设备均引自海外,产线设备精良;商用车变速器核心零部件已基本实现自制,乘用车零部件采购也具备区位及规模优势。公司先后与日立、博世强强联合发展新能车用产品,目前多款产品已进入装车试验阶段,有望逐步实现量产上市,加速放量。(亚汇网编辑:竣生)

  

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