2025-06-03 19:29:33
6月3日晚间，十大A股公司主要新闻如下：
晶晨股份：新一期股权激励按照无线连接芯片和视觉芯片的累积出货量作为各年度考核指标
投资者：公司拿收入占比只有1%的无线和视觉芯片来做股权激励的考核，有什么重要意义吗？感觉股权激励费用比这块业务的收入还要高。
晶晨股份董秘：尊敬的投资者您好！新一期股权激励按照无线连接芯片和视觉芯片的累积出货量作为各年度考核指标，具有重要战略意义。无线连接芯片和视觉芯片是公司近年来的战略重点产品，截至2024年末，出货量累计值为4236万颗，是未来公司业绩增长的重要动力之一。
中集车辆：在无人驾驶领域通过深圳湾天使基金对卡尔动力进行了天使轮投资
投资者：中集车辆董秘您好！请问公司目前与哪些无人物流企业合作？合作模式如何？例如与卡尔动力联合开发的KargoBot Space进展怎样，是否已量产？与陕汽重卡联合打造的纯电动头挂搅拌车投放区域及订单情况如何？向京东交付的物流骨架车是否涉及智能化升级？未来在自动驾驶重卡领域还有哪些合作规划？谢谢！
中集车辆董秘：您好！感谢您对中集车辆的关注。在无人驾驶领域，本公司通过深圳湾天使基金对卡尔动力进行了天使轮投资，与卡尔动力在无人驾驶与智能运输领域建立了紧密合作关系和协同机制。双方共同开发适用于自动驾驶技术的纯电动头挂一体列车产品，以KargoBot Space通用平台为核心，拓展自动驾驶应用场景，构建全产业链体系，助力物流高效运输与低碳升级。在纯电动头挂列车方面，本公司基于产品型号 J-RT1.0的试运行数据及客户反馈，已启动纯电动头挂列车（产品型号 EV-RT2.0）技术平台研发项目，重点开发纯电动头挂渣土车和纯电动头挂搅拌车两款车型，以满足市场多样化需求。京东物流是本公司的重要客户之一，本公司主要向其销售并交付半挂车产品。同时，本公司积极探寻与客户在智能化领域的合作契机，致力于为客户提供更优质、更智能的产品与服务。谢谢！
飞乐音响：公司没有用于可控核聚变领域的零部件
投资者：你好，请问飞乐音响投资的上海核电技术装备有限公司以及旗下的孙公司上海核电实业有限公司是否拥有用于可控核聚变领域的零部件？谢谢
飞乐音响董秘：尊敬的投资者，您好！公司没有用于可控核聚变领域的零部件。感谢您的关注，谢谢！
内蒙华电：公司符合国家标准的合规燃煤机组均已纳入容量电价机制范畴
投资者：内蒙华电2月份宣布增发收购停牌，又复牌后公布聘请第三方机构评估收购的可行性至今已超过三个月了，居然一点消息都没有！请问：这样的评估真的要几个月时间来评估吗？他们的评估是认真的吗？
内蒙华电董秘：尊敬的投资者您好，目前拟收购资产的评估工作仍在进行中，评估结果须经国资有权监管部门备案。公司将在评估结果备案等相关工作完成后召开董事会、股东会。感谢您的关注。
中煤能源：里必煤矿和苇子沟煤矿预计在2026年底投入试生产
投资者：你好，贵公司里必煤矿和苇子沟煤矿什么时候进入联合试运转阶段，什么时候预计可以实现达产？
中煤能源董秘：感谢您对中煤能源的关注。根据目前项目建设进度，里必煤矿和苇子沟煤矿预计在2026年底投入试生产，后续将根据矿井生产安排和各个系统运行等情况有序推进达产。
中航光电：公司控股子公司光电华亿是国内为轨道交通领域同时提供光、电、流体及集成化互连解决方案的专业供应商
投资者：前些天看外交部报道洛阳科技时，提及公司的高铁连接器，在中航光电产品助力下，CR450动车组实时传输性能提升10倍，列车各系统间信息交互更及时、控制更精准，动车组制动性能实现提升20%以上。请问公司在高铁，动车上的连接器主要那些系列，与永贵等友商的相比，差异点在哪，在高铁领域的开拓订单情况如何，随着国产替代的加速，在此领域有无增长趋势明显的产品输出
中航光电董秘：您好，公司控股子公司光电华亿是国内为轨道交通领域同时提供光、电、流体及集成化互连解决方案的专业供应商，产品覆盖各动车组、机车及城轨车型，终端客户为中车子公司。光电华亿紧跟车辆装备技术发展方向，为新一代智能化动车组CR450关键系统提供光互连解决方案。随着动车组国产化进程的加快，公司与各头部客户建立了深度合作关系，全面参与动车组不同层级的技术及产品迭代工作。感谢您的关注，谢谢。
中信博：公司经营一切正常，不存在重大利空情况
投资者：公司股价连续下跌，请问是否有破产、被收购、增发、大股东或大客户卷钱跑路等重大利空吗？
中信博董秘：尊敬的投资者您好，公司经营一切正常，国内外各项目订单在紧张忙碌有序交付中。不存在上述重大利空情况。公司紧抓行业机遇，发挥自身海外市场开拓先发优势，不断推进全球化布局，强化全球供应链建设。有序应对国内外诸多大项目交付挑战，交付经验不断积累，在光伏跟踪支架细分领域的全球化地位、市场占有率和品牌影响力不断提升。感谢您对公司的关注！
华菱钢铁：VAMA的热成型超高强钢Usibor?2000已获得多家领先汽车制造商的认可和广泛应用
投资者：最近看到新闻报道，小米YU7汽车用了2200MPa的超强钢，比VAMA的2000MPa的产品强度还要更高一些，是否意味着VAMA的技术和产品已经被竞争对手超越？请问两个产品有什么差异，后续怎么展望VAMA的市场份额和竞争力？
华菱钢铁董秘：感谢您对公司的关注。公司了解到近日某新能源主机厂发布了其新车型上2200兆帕热成型钢的应用，以及在其发布会后引起的广泛讨论。公司很高兴看到钢铁行业为不断提升车身安全所做出的创新和努力。作为一款新型材料，其性能、应用以及为整车提供的综合价值，需经过系统的验证和广泛的实践进行评估。基于目前公开的信息，我们无法全面判断，因此不便做出评价。VAMA的热成型超高强钢Usibor?2000，作为安赛乐米塔尔推出的并授权生产的第二代铝硅镀层热成形钢产品，旨在更好地满足整车厂在安全、耐腐蚀性、轻量化以及工艺效率等方面不断提升的需求，是车身安全结构件的首选材料。通过热成形家族第一代、第二代产品与激光拼焊技术的结合，已创新推出一体式门环、H梁等多个集成化设计方案，更进一步助力车身在安全性能与轻量化设计的持续突破。自2019年实现规模化量产以来，Usibor?2000已获得多家领先汽车制造商的认可和广泛应用，市场反馈良好。VAMA将继续关注行业技术发展，并秉持创新驱动战略，不断以高性能产品与驭简？集成解决方案支持客户应对未来挑战，更好地支持客户和行业的可持续发展。
卧龙新能：公司制氢产品主要采用AEM技术路线同时在PEM路线有所储备目前海外客户订单占比约80%
投资者：你们公司的英耐德产品用的是啥技术路线呀？国内外客户分别占多大比例呢？
卧龙新能董秘：您好，公司制氢产品主要采用AEM技术路线，同时在PEM路线有所储备。目前海外客户订单占比约80%。
广安爱众：截至2025年5月20日，公司股东总数为96689户
投资者：董秘您好，请问截止到5月20日收盘公司股东人数是多少？
广安爱众董秘：尊敬的投资者，您好！截至2025年5月20日，公司股东总数为96689户。
（亚汇网编辑：冰凡）
