高盛:维持携程集团-S(09961)“买入”评级 目标价升至306港元
高盛发布研究报告称,维持携程集团-S(09961)“买入”评级,基于管理层指引、第三季度业绩,以及外汇因素,上调2022/23年经调整净利预测55%/4%至10.7/55.7亿元人民币,目标价由245港元升至306港元,仍是在线旅行社行业首选,仍有潜在上行空间。
报告中称,公司22Q3收入同比升29%至69亿元,恢复至疫前水平66%,经调整净利则转盈至10.4亿元。管理层预计第四季收入将同比升0%-5%达47-49亿元,意味着疫前水平约55%-60%,并且2023年收入及经营溢利有望恢复到2019年水平86%及81%。
华泰证券:维持申洲国际(02313)“买入”评级 目标价110港元
华泰证券发布研究报告称,维持申洲国际(02313)“买入”评级,将2022/23年毛利率预测下调0.8/1pp,反映国内工厂产能利用率下滑的负面影响大于预期。同期营业利润率下调1.5/1.2pp,反映毛利率短期压力及经营负杠杆。综上,将2022-24年净利润预测下调8.7%/6.6%/0.7%至45/55/69亿元人民币,目标价110港元。
该行认为,申洲短期毛利率复苏进度缓慢,主要因为:1)全球零售市场需求不振,品牌客户去化库存仍需时间,订单增速放缓或导致工厂产能利用率不足;2)下半年仍有部分额外防疫开支;3)零售市场复苏不确定性仍较高,品牌客户倾向于缩短订单交期、增加订单频次,部分急单所需的辅料运输成本或增加。但这将部分被主要原材料成本下行,以及汇率因素的正面利好所抵消。展望未来,该行预计申洲2023年毛利率同比扩张3pp达26.5%,主要因为订单和产能利用率恢复,以及2022低基数。
野村:重申药明生物(02269)“买入”评级 目标价97.78港元
野村发布研究报告称,重申药明生物(02269)“买入”评级,目标价97.78港元。公司宣布旗下两间子公司均获美国商务部从未经核实名单中移除,预将加快消除投资者疑虑。该行表示,注意到无锡工厂从被检查至到从名单上移除,花费了大约四个月时间,认为此次是缓和积极信号,也是股价正面催化剂。
高盛:维持华虹半导体(01347)“买入”评级 目标价升至35.2港元
高盛发布研究报告称,维持华虹半导体(01347)“买入”评级,将2023-25年收入增长预测分别上调2%/5%/6%,目标价由31.1港元上调至35.2港元。
报告中称,模拟和电源管理是公司主要增长动力,据调查显示,受本地顾客需求增加、以及涵盖自动化电子、工业控制、能源及电池管理等终端市场推动下,相关业务有稳健增长。该行预计,华虹上述两项业务收入在2022及24年将增长6%及12%,转向生产12英寸晶圆将有助扩大规模,以及改善模拟和电源管理能力。
第一上海:首予中国波顿(03318)“买入”评级 目标价4.48港元
第一上海发布研究报告称,首予中国波顿(03318)“买入”评级,预测2022-24年收入22亿/28亿/35亿元,归属于母公司净利润1.8亿/2.6亿/3.4亿元,目标价4.48港元,较现价有82.7%的上涨空间。随着国内监管政策及税收政策落地,电子烟行业将合规稳健有序发展,公司作为行业龙头企业有望持续受益。
中信证券:维持吉利汽车(00175)“买入”评级 目标价18港元
中信证券发布研究报告称,维持吉利汽车(00175)“买入”评级,目标价18港元,重点推荐。公司新能源化转型加速,混动车型方面,该行看好基于串并联双电机DHT路线的雷神混动后续的增长潜力;纯电车型方面,认为极氪、几何车型的销量高增长有望延续。中国插电混动汽车市场进入消费驱动阶段,销量在未来3年有望大幅提升。
报告中称,公司于7月11日极氪宣布免费为新老用户升级高通骁龙8155座舱芯片,补齐车型的短板;7月19日开启ZEEKROS3.0全量推送;11月1日自研NZP自主领航辅助驾驶系统即将OTA,可根据导航信息自主上下高速匝道。此外,11月17日,极氪宣布基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造的ZEEKRM-Vision概念车将于2024年具备量产条件。极氪基于该概念车为无人驾驶技术公司Waymo定制开发的无人驾驶纯电汽车也于同日正式亮相美国洛杉矶,该车具备L4级智能驾驶能力,将在美国投入商业运营。公司智能化上的储备逐步释放,ZEEKEROS能效管理、交互逻辑等方面不断优化升级,为车主带来更好体验,有望进一步促进品牌销量的增长。
(亚汇网编辑:熙云 )
























































