奥利弗?布鲁姆（OliverBlume），图源：保时捷官方新闻稿亚汇网援引博文介绍，布鲁姆将不再管理保时捷的日常业务，但他会继续担任其母公司大众集团的CEO，结束长达三年的“身兼两职”状态。该媒体指出，此次人事变动的背后，是保时捷不佳的市场表现和日益增长的内外部压力。自2022年上市以来，保时捷的股价已缩水一半；而在布鲁姆执掌大众集团期间，大众股价也下跌了近30%。疲软的中国市场销量、未达预期的电动化转型成果以及公司发布的又一次盈利预警，共同构成了这次换帅的导火索。投资者普遍认为，布鲁姆的双重角色使其精力过于分散，无法有效应对挑战。与此同时，来自公司内部的压力也日益凸显。大众汽车工会主席丹妮拉?卡瓦洛（DanielaCavallo）数周前就公开表示：“CEO不能在沃尔夫斯堡（大众总部）当一个兼职老板，而把其余时间花在保时捷。这种情况必须结束。”尽管保时捷监事会在官方声明中感谢了布鲁姆的贡献，但市场的反应和内部的呼声，无疑加速了这一决策的落地。接任者迈克尔?莱特斯是一名德国人，曾在2000年至2013年期间于保时捷任职，并参与了初代卡宴混动版的研发工作。此后，他前往法拉利担任首席技术官，主导了SF90和296等混动超跑的开发，并于2022年出任迈凯伦CEO。莱特斯深厚的工程背景、清晰的豪华运动品牌思路以及对保时捷品牌DNA的了解，让他成为带领公司重回正轨的理想人选。迈克尔?莱特斯（MichaelLeiters），图源：保时捷官方新闻稿广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
保时捷换帅：Oliver Blume 结束十年任期，前迈凯伦 CEO Michael Leiters 接棒
文 / 小亚
2025-10-18 23:01:03
来源:亚汇网
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