2013-04-01 10:54:34
3月27日，发改委发布《进一步完善国内成品油价格形成机制的通知》，将调价周期缩短至10个工作日，取消4%的变化幅度要求，同时调整挂靠油种。这意味着，成品油价格每10个工作日都会调整一次，改降就降，该升就升。
不过,从此次成品油定价机制改革内容看，油价不但不会如公众所愿出现下跌，反而会重启上涨之路。
虽然当前国内成品油价格高于美国约30%，但以绝对水平计算，在全球原油进口国中算中等偏低，低于欧洲和日韩近40%。低价销售带来了较多弊端，包括炼厂升级意愿不足，汽柴油品级低，污染严重；旺季时炼厂开工不足，人为造成柴油荒；此外，低油价也不利于国内朝节能型社会转变，不符合管理层远景能源战略目标。
对此，毫无疑问，与早前的国内成品油“22＋4”成品油价格形成机制相比，这次新价格机制中缩短调价周期、取消变化幅度，无疑可以说是国内成品油价格形成机制市场化进步的一个标志。不过或许就如业内相关人士所说，这个新油价机制解决的只是国内外油价脱钩现象，并不能起到降低油价水平的作用，更无法解决整个产业的市场化问题。而只有尽快推出相关配套改革措施，新油价机制才能得到更好的执行。
您正在访问亚汇网香港分站，本站所提供的内容均遵守中华人民共和国香港特别行政区法律法规。
