鲍威尔在参议院银行委员会准备好的证词中表示, 联邦公开市场委员会(FOMC)认为,目前最好的方法 是继续逐步提高联邦基金利率。
鲍威尔在讲话中描绘了一幅相当正面的经济图景。 他表示,美国经济正在以越来越快的速度扩张,并 受到美国国会激进的财政政策的提振。
不过贸易战这边美国似乎就没有这么快乐了……
世界上最大的自贸区
还记得在G7峰会上那张各国领导人“围攻”特朗普 的照片吗?
自从特朗普宣布要对其主要贸易伙伴加征关税以来 ,美国的许多传统盟友都表达了其失望和遗憾。
一直都紧跟美国脚步的“小弟们”这会都伤了心, 东京当地时间本周二,日本和欧盟方面的领导人签 署了“经济伙伴协定(Economic Partnership Agreement)”,双方将共同创建世界上最大的自 由贸易区之一,这也与美国与其几个贸易伙伴之间 近段时间不断升级的贸易争端形成鲜明对比。
欧盟和日本的此次签署的贸易协议是欧盟方面规模 最大的一次,该协议不仅将消除欧洲公司每年约 11.7亿美元的关税,还将消除日本对欧盟28个成员 国每年约23.4亿美元的关税。欧盟和日本之间的商 品和服务业贸易总额约为1000亿美元。
欧洲理事会司徒克:
我们释放了一个明确的信号:我们将共同反对(贸 易)保护主义。
据世界银行统计数据显示,欧盟和日本2017年GDP合计达到了约22.07万亿美元,超过了美国的19万亿美元,占到全球经济产出的30%左右,覆盖人口超过6亿。
根据这项协议,欧盟取消了约99%的对日本商品的关税,日本取消约94%的对欧盟商品关税,这一比例未来数年内也将上升到99%。存在这一差异的原因是大米,这种产品在日本具有文化和政治敏感性,已经受到数十年的保护。
最大赢家是谁
世界最大的自贸区要成了,其中收益最大的国家会是谁?看完下面这一段就有答案了。
随着日本取消对奶酪、葡萄酒和猪肉的关税,预计欧盟的农产品出口将受到“经济伙伴协定”的推动。根据欧盟的数据,经加工食品的出口可能会因此增加180%。
预计从欧盟到日本的猪肉和禽肉出口将大幅增加。“经济伙伴协定”还将开放日本市场,为日本提供更多以欧盟为基础的服务,并让欧盟开发商获得日本公共基础设施项目,如铁路等。欧盟估计,欧洲有60万个工作岗位与对日本的贸易有关。
日本预计这项协定可促进GDP增长1%,即5万亿日元,并增加约29万个就业机会。日本与欧盟达成贸易协议的主要目的是增加汽车出口。根据该协议,欧盟将在八年内将目前10%的汽车关税降至零。虽然汽车和汽车零部件约占日本对欧洲出口的五分之一,但日本汽车在欧洲市场的份额仅为10%左右,远低于在美国或亚洲的份额。
据路透社报道,日本政府去年12月预测,一旦此项协议得到完全实施,将会使日本经济增长率在未来10-20年内提高1%。
受此消息影响,纽交所上市的日本汽车股逆市走高——丰田收涨1.5%、本田收涨1.68%。东京交易所方面,截至周三午休,马自达涨1.74%、斯巴鲁涨1.35%、日产涨0.34%。
除了与欧盟达成的这项最新协议外,日本同时还在致力于其他的贸易协定,其中包括一项影响深远的跨太平洋协定(TPP),涉及澳大利亚、墨西哥、越南和其他国家/地区,2017年初,美国宣布退出TPP之后,日本开始发挥主导作用主导。
日本NHK电视台7月18日报道称,签署环太平洋伙伴关系协定(TPP)的11个国家,18日在日本神奈川县举行首席谈判代表会议。
报道称,此次会议为期两天,除确认各国为协定的生效而进行的准备工作外,预计还将讨论与希望参加协定的国家和地区进行预先磋商的问题。担任主席的日本代表梅本和义在会议上表示,期待协定能在2019年早日生效。
那欧盟呢?
其实在特朗普上台以来,欧盟就发起了一系列的贸易攻势,并试图通过加速正在进行的谈判和开始新的谈判,来平衡特朗“美国优先”的政策。
日本和墨西哥之前就是欧盟方面的首要目标,因为欧盟不仅珍视这两个国家的经济价值,还希望通过拉近与美国长期贸易伙伴的距离,传递出一种信息。
不仅是日本,与此同时,欧盟还重启了与拉丁美洲最大贸易集团——南方共同市场(MERCOSUR,包括阿根廷、巴西、巴拉圭和乌拉圭)的谈判,试图成为第一个进入这个受到严密保护市场的外部经济体。上个月,欧盟启动了与澳大利亚和新西兰的官方会谈,这也是欧盟扩大全球贸易联系的最新一项举措。
当天,德国总理默克尔表示,她准备支持欧盟削减对美国汽车的进口关税,这是作为对美国放弃威胁对欧盟汽车征税20%的回应。





















































