感谢亚汇网网友据介绍,“远海口”轮总长199.9米、船舶总吨68252吨、排水量39069吨,拥有12层汽车甲板(包括8层固定层、4层活动层),装载能力为7000标准车位,可承载小轿车、工程车、大巴等全品类车辆及MAFI货物。“远海口”轮同时也是首艘完全满足中国船级社《新能源汽车滚装运输安全技术指南》的船舶,船籍为中国籍。该《指南》由我国自主制定,拥有更高规范标准。该船性能特点如下:采用先进LNG(液化天然气)双燃料主机,与传统单一燃油汽车船相比,可节省约20%的能耗,减少约27%的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上PM颗粒物排放。配备峰值功率302.8千瓦的分布式太阳能光伏并网系统,为目前同类船舶装载的最大光伏系统。年发电量达41万度,可节省燃油约111吨、减少二氧化碳排放345.9吨,相当于年种植约3.8万棵树(以单棵树年固碳9千克计算)。船舶配备中压岸电接收系统,靠港期间100%使用岸上电力,船舶停泊在港每天可减少二氧化碳约21吨。应用中远海运自主研发的国内首款智能化实配装载软件,实现车辆登船即定位、实时数据可追溯。通过“一车一码一位”智能管理技术,一旦发生紧急情况,可以快速锁定车辆位置,提升火灾防控与应急响应效率。亚汇网从报道获悉,该船首航投入的是“中国—地中海”班轮航线,单程航程约30天,较一般航线可节省近三分之一的时间,其航线服务网络可覆盖法国、西班牙等多个欧洲国家以及北非主要国家及黑海区域港口。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。