2025-09-08 23:02:30
此次变动发生之际，Supernal才刚刚起步。今年早些时候，该公司才完成技术验证机的首次试飞。尽管后续又开展了多次测试，但在项目暂停前，其尚未实现首次无系留试飞（指飞行器在脱离物理束缚的状态下进行飞行测试）。此前，Supernal计划于2028年推出商业服务。上周晚些时候，Supernal宣布首席执行官JaiwonShin离职。知情人士透露，首席技术官大卫?麦克布莱德（DavidMcBride）也已离任。关于商业服务推进计划，这家初创公司表示，“新任命的管理层将评估并确定未来的最佳时间表”，但拒绝就麦克布莱德离职一事置评。目前新兴的电动空中出租车行业正处于动荡期，部分初创公司表现活跃，例如丰田投资的Joby不断筹集资金，并宣布多项合作与收购；而另一些企业如Lillium则已宣告破产。Supernal于2021年从现代集团分拆成立。在此次高管变动前，该公司已于今年初夏裁减了数十名员工。去年年底，Supernal还突然关停了刚设立不久的华盛顿特区总部。目前Supernal高级业务开发总监大卫?罗特布拉特（DavidRottblatt）以临时首席运营官身份负责“过渡期间公司的业务运营”。现代集团表示，“计划任命在业务运营领域拥有深厚专业知识的新管理层，以推动城市空中交通（UAM）解决方案发展，并引领公司进入下一增长阶段”。值得一提的是，Supernal此前承诺的首次试飞，正是由现已离职的前首席执行官JaiwonShin长期推动。在2024年国际消费电子展（CES）上，该公司展出了一款更大尺寸的非飞行概念机，当时JaiwonShin曾表示，Supernal已接近“用这款演示机突破技术极限””。2024年8月，麦克布莱德也曾透露，此次试飞将“验证公司制造飞机的能力”，为2028年推出商业服务奠定基础。亚汇网注意到，Supernal已是近年来现代集团旗下第二家遭遇困境的前沿领域初创公司。2024年，现代集团的自动驾驶汽车初创公司Motional也曾陷入危机，合作方安波福（Aptiv）决定停止为这家合资企业注资，现代集团不得不加大投入以支撑其运营。此举导致Motional在去年年底进行大规模重组，裁减了约40%的员工，首席执行官卡尔?伊格内玛（KarlIagnemma）最终也选择离职。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
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