2025-04-25 13:04:13
今日新股要闻
比亚迪“小伙伴” 汽车零部件细分龙头今日上市
4月25日，有一只新股上市，为创业板的众捷汽车（301560.SZ）。众捷汽车主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件，其中汽车热管理系统零部件收入占比在90%左右。招股书显示，众捷汽车产品型号齐全，目前已拥有3000余种型号零部件产品，年出货量达1亿余件。除中国总部外，公司在北美、欧洲设立了制造基地和销售公司，业务覆盖全球主要汽车市场，为包括马勒、摩丁、翰昂等知名的大型跨国一级汽车零部件供应商提供全球化专业服务，产品主要运用于中高端整车品牌，包括奔驰、宝马、奥迪等全球主流汽车品牌。
视源股份筹划赴港上市 “A+H”或再添一例
4月24日，广州视源电子科技股份有限公司（以下简称“视源股份”）披露，公司拟发行股份（H股）并在香港联合交易所有限公司主板上市。对于赴港上市的目的，视源股份表示：“为了进一步推进公司全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高公司国际形象及综合竞争力。”视源股份成立于2005年，并于2017年成功上市。公司2024年年报显示，其营业收入为224.01亿元，同比增长11.05%；归属于上市公司股东的净利润为9.71亿元，同比下滑29.13%。视源股份主要产品包括液晶显示主控板卡、家用电器控制器、汽车电子控制部件、电力电子核心部件、交互智能平板、数字标牌、LED显示屏、音视频设备及系统等。在全球液晶电视主控板卡市场，视源股份占据领先地位。据北京奥维云网大数据科技股份有限公司统计，视源股份液晶电视主控板卡2024年的出货量占全球出货量的比例达32.72%。
一单IPO打破4月“零终止” 罚单暴露信披与内控漏洞 撤单早有伏笔
上交所发行上市审核动态显示，沪市主板IPO云峰新材被终止审核，源于公司及保荐机构东兴证券一同撤回上市申请，成为4月首单IPO撤否案例。这起IPO引起关注的因素在于两点。一是年内每月均有IPO撤否案例，且数量呈逐月递减态势，结合4月上旬一度呈现“零终止”局面，使得交易所审核节奏松紧问题再次引发热议，而云峰新材的撤否，打破了这一局面。二是挖掘发行人撤否缘由，通常多从监管问询焦点及企业自身披露的相关风险入手。此次云峰新材虽然是主动撤回导致终止审核，但实际上，其 “撤否” 早有先兆。
京东工业第三次尝试港股IPO
近日，京东工业股份有限公司在港交所递交招股书，拟在香港主板挂牌上市，这是京东工业第三次尝试港股IPO。前两次递表时间分别是2023年3月、2024年9月。京东工业成立于2017年7月，是京东集团旗下专注于工业供应链技术与服务业务的公司。从财务数据来看，京东工业2024年收入达204亿元，综合毛利率16.2%，净利润自2023年扭亏，2024年净利润同比大增，达到7.6亿元。若京东工业此次顺利上市，“京东系”上市公司将达到6家——继京东集团、京东健康、京东物流、达达集团（在私有化退市过程中）、德邦股份后，刘强东资本版图或将再度扩容。
大消费公司密集赴港上市：急于退出的投资人
最近几年，为了应对“卡脖子”问题，监管层大力支持科创、创业型企业在A股上市，双创板如火如荼，北交所也应运而生，毫无疑问，这符合国家的产业布局，但也不可避免地会挤占其他行业的上市名额。近期，一些大消费类公司密集赴港IPO，背后是不愿意亏本的投资机构。这些公司被对赌协议逼入时间窗口，也唯有上市，双方才能体面退场。
明日新股提示及点评
无新股申购，无新股上市
（亚汇网编辑：书瑶）
