2025-11-10 23:39:05
据介绍，沱江特大桥位于四川省简阳市石钟镇，全长1252米，创新设计了飞燕式双排支座无推力拱桥结构体系，其主桥上部结构为主跨320米中承式钢管混凝土拱桥，边跨72米钢箱-混凝土混合箱拱，造型如同一座巨“弓”。中铁二院技术团队还在飞燕式双排支座无推力拱桥结构体系下，深化研究后又创新设计了“钢箱-混凝土混合边拱+钢管混凝土主拱+双边箱钢梁兼做系杆”组合结构拱桥，因此，沱江特大桥也是世界最大跨度无推力组合拱桥。中国中铁表示，本次大桥主拱提升合龙是形成“无推力”组合结构的最后一环，也是全桥建设难度最高、风险最大的环节，堪比“空中绣花”。本次合龙的就是桥面“弓弦”最后一小段20厘米的“缝隙”，首次采用5000吨级水平张拉强迫合龙措施，让最后这一小段“缝隙”合龙到位。亚汇网查询获悉，成渝中线高铁正线全长292公里，设计时速350公里。成渝中线高铁建成后，有望成为我国西部第一条运行时速超过350公里的新一代高铁线路，同时成都还可实现50分钟直达重庆。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
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